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2018/12/27 10:48:27 | 人气: ...

标致的最新设计研究标志着设计方向的大胆改变，融合了先进技术和灵感来自品牌历史模型的设计。交通工具设计
这款自动全电动概念车成功地融合了标致的几个标志性设计元素，并且这样做可以实现清新，现代的外观，同时可以立即识别。
有两个主要参考：主要布局，强大的三箱布局和和谐的双门轿跑车比例，以及前双头灯，设计师从504双门轿跑车中汲取灵感，这款车型最初由宾尼法利纳设计，由1969年至1983年。
我们发现的另一个强烈的风格参考 - 标致的官方发布中没有提到 - 是标致505，生产于1979年至1992年。在这种情况下，主要的相似之处是由于成角度的外部部分构成的“愤怒”的脸。引擎盖。

愤怒的面孔是504和304的一个显着特征，也是20世纪70年代和80年代初期标致最知名的造型元素之一。（有趣的是，标致生产了505的敞篷跑车和敞篷车，但从未投入生产。）
在电子传奇中，这款设计元素与双头灯完美匹配，营造出时尚，明确的视觉形象。
所有这些影响都成功地融入了现代设计中，使用了清晰而干净的表面。
前面罩包裹在前翼中，并由黑色铝梁分成两部分，这是一种镀铬不锈钢保险杠。
在后面，标志性的“三爪”视觉签名以非常科技的方式进行处理。位于后窗顶部的第三个制动灯通过一个可反射自身的多刀片组件覆盖其整个宽度。
侧翼采用三个不同的层进行处理，特别是下部技术平台的延伸部分和大型玻璃区域，灵感来自标致504双门轿跑车的金属板/玻璃比。
轮拱刻在底部，前面的轮拱包括一个空气通道：侧面窗户周围的金属拱门强调它，并放大后挡风玻璃包围和刻面。

车轮由直径19英寸的轮辋和量产的米其林轮胎制成。

与外观一样，内饰采用醒目，锐利的线条，并在形状和颜色方面表现出20世纪70年代室内设计的强大影响。
对于座椅装饰，丝绸天鹅绒与现代技术网格混合。这种纬线采用数字编织方式，特别适用于标致e-Legend概念，其闪亮的线条让人联想到天鹅绒的色调。
上部和门口由我们的合作伙伴HERVETMANUFACTURIER?由Paldao木材制成。这种异国情调的木材由可再生森林制成，非常容易让人联想到60年代的红木或乌木家具。


这种黑色纹理在座椅和地板上呈现出青绿色。这种对木材的现代诠释让人想起标致3008,5008和508中的GT成品仪表板。
在整个内部传播，数字材料（或真实材料的数字解释）分为两个主题：青铜般的线网络或模仿橱柜木材的线条网络。

它在16个不同尺寸的屏幕上播出，例如：49英寸在前舵下向乘员弯曲，门在29英寸或每个遮阳板12英寸。

数字材料已成为深入反射的主题，可完美贴合并融入乘客舱。中央控制台通过旋转控制和6英寸触摸屏提供对主驱动控制的访问。在方向盘的左侧，数字切换杆由根据驾驶模式的上下文和可配置命令组成。
H座椅和垂直衬垫的设计灵感来自标致504双门轿跑车：更大的体积和更紧凑的尺寸，舒适贴合结合轻松和刺激支撑，因为使用形状记忆泡沫（如定制西装）。头枕是交叉的，可调节的或完全可伸缩的并且整合到座椅中。Peugeot Responsive i-Cockpit?利用标致i-Cockpit?来表征品牌的模型。它包括一个带三个表盘的耳机和一个超紧凑的方向盘。

技术特点
从技术角度来看，该概念由全电动动力系统提供动力，由100千瓦时电池供电，并提供800牛米扭矩和340千瓦功率，分配给四轮驱动。
主要性能数据是0-100公里/小时冲刺，不到4秒，最高时速220公里/小时，而范围为600公里（WLTP协议），其中500公里可在25分钟内到达，这要归功于快速充电
在自主操作期间，内部配置改变，方向盘在条形杆下方缩回，以使49英寸中央屏幕完全可见。
前排座椅可以提供额外的舒适感，侧扶手自动展开，为智能手机和其他设备释放了大型存储区域和感应充电区域。

自主模式：
SOFT - 专注于车辆乘客的舒适度，数字材料屏幕上的投影和信息显示减少到最低限度
SHARP - 为数字活动提供最大连接，例如参与社交网络，安排电子日历等。

手动模式：

传奇 - 巡航模式，仪表板反映了标志性的504Coupé三个表盘和各种屏幕上数字创建的木质效果显示
BOOST - 通过强大的电动引擎和驾驶员180度浸入式驾驶，更加动感和刺激的驾驶，在单个大屏幕上投影道路
通过与人工智能技术公司Soundhound Inc.的合作，车辆的沉浸性也得到了增强，该公司提供了一个声控个人助理 - 由标致风格总监吉尔斯维达尔配音。

由FOCAL开发的音响系统提供声学架构，确保最佳的声音扩散，允许驾驶员输入导航语音命令，而其他乘客听音乐，或将每个人都置于他们自己的“声音泡沫”，这样他们每个人都可以听取不同的事情，而不会影响他人。