两年前，我们看了Vello，奥地利公司结合自身采取的折叠自行车。其产品线包括围绕其签名折叠系统内置了几款不同的车型，现在它也包括一个电动模型 - 或者至少它会如果Vello的集资活动是成功的。新Vello自行车+使用KERS支持电子驱动技术从Zehus成为一个“自我充电的电动折叠自行车”和最轻的电动自行车之一，在那里。

 该Vello自行车+打破了两个简单的褶皱和可轮式像足了小推车在一个手提箱收拾自行车+电动驱动和智能手机应用程序提供的其他功能以及踏板协助Vello自行车+旨在收拾东西

该自行车+具有平行的下管的样子，因为我们在2014年看了一眼踏板文件夹相同，依赖于折叠后的磁耦合的相同的风格。这种自行车也有一个额外的折叠式叉动作，不过，压实更进一步。

折叠叉是通过什么似乎是一个扭曲钳释放后，人们运动平稳下降两个后三角叉成折叠形式，整个过程只需要不到10秒，你可以在下面的视频片段观看。您可以滚动自行车沿着+，它的阀座通过降低车把完全作为一个把手，或压缩和马鞍下来。像任何优秀的折叠自行车，自行车+镶嵌在汽车后备箱或橱柜里，但是完全折叠，21×28.3×9英寸（53×72×23厘米）的包也不够紧凑，滑入一个手提箱。

标准的铬钼Vello重量为26.4磅（12公斤），这与像所说的那样与轻便电动自行车，如26.5磅（12公斤）Freygeist经典和25磅麦克斯韦EP0谈话，但并不完全看齐21.6磅（9.8公斤）BestiaNera运动。但是，如果一些Vello的群众集资延伸目标熄灭的希望，它会推成支架24磅（10.9公斤）钛和21.8磅（9.9公斤）的碳纤维自行车+版本。

自行车+依赖的所有功能于一身的后轮毂驱动的Zehus自行车+上。凭借其体积小，集成电池和硬件，驱动器有助于保持自行车+住宿轻和精简，没有大的一瓶水笼或管集成的电池来处理。

共有六种不同的模式下，250瓦的自行车+驱动器可用于像一个普通的漏极和充电速度，加速度踏板辅助驱动高达15.5英里每小时（25公里每小时），最高可达30英里（50公里），但它也可以作为一个光混合，消除了对外部充电电池消耗和依赖。当使用这种方式，自行车+的传感器和算法团队创造一个平稳，没有剧烈的研磨和无工作巡航，你在一个非电动自行车体验之间的剧烈波动。该系统通过动能回收系统对电池充电时的东西迅速平稳滚动，并且在坚韧slogs提供电动援助。您的蓝牙连接的智能手机作为仪表板。

你可以阅读更多关于Zehus自行车+的中和输出驱动器在我们2013年的文章上面链接。自从在2014年推出，该驱动器已被用于制造商越来越多池，我们已经看到了它在最近几年两元音重型意大利旁观者：宾尼法利纳Fuoriserie和Velocipede Fogliaverde。

其快速倍机制，紧凑的折叠尺寸，重量轻，多功能电驱动之间，Vello自行车+看起来像最方便的电器城夹在那里之一。这当然好像下班各地严密城市空间，从小户型，以公共交通，到办公室隔间，然后再返回的好方法。

Vello正在Kickstarter上四月2017现在养经费，提供自行车+早期鸟类的承诺水平起始价1,599（含链和卡钳刹车，约为美国的1,790 $），估计实现其最初的目标是80,000（$ 89,500）和延伸目标开拓新的奖励，其中包括多档位的版本（80K），钛模型（100K）和碳纤维模型（250K）。拥有超过71K提出48天的时间去，这是很好的道路上实现其竞选目标和获得这些延伸目标工作。

人群资助者可以像皮带或链条驱动器和光盘或盘式制动器选项中进行选择，以质押级定价相应变化。 Vello还提供配件像一个折叠式挡泥板。

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