骑乘共享和拼车服务已经提供方法来获得城镇周围，而不必拥有自己的汽车。荷兰启动琥珀也认为，拥有汽车是昂贵和低效，并推出无麻烦点播的汽车共享服务，将展出自己的电动车，琥珀一个，那就是共享而设计。

订阅服务将花费每周33（US $ 36）

琥珀之一是已经用于共享专门设计的电动车辆

琥珀在一个体面的7秒承诺从0-100公里/小时（0-62英里）的加速

琥珀One将有射程400公里（249英里）

该公司认为，尽管保养，税收，保险和燃油支付，业主通常只使用他们的汽车时一小部分。中的其余时间，他们仍然停放和使用。

通过Teads inRead发明

该公司的目标是到半小时时，他们需要一个中和步行距离之内给出一个车它的服务接入用户，但每周只有33（US $ 37）的代价。该公司计划通过保持每一辆汽车在使用中尽可能多地传播在其用户在运行其船队的成本，并最大限度地减少低效率和成本。真正的创新，不过，是不是在流动性作为一种服务模式，这是类似于TURO和Maven的喜欢工作计划，但汽车本身。

第一琥珀色一个原型预计将达到道路明年

琥珀一个是已经从地面向上设计的电动车辆。琥珀说，这将是模块化的，以便易于升级，并能够在其生命周期的过程中做1500000公里（932000英里）的。这种模块化和长寿命是另一种方式琥珀希望把成本降到最低。

琥珀在低650公斤（1433磅）的重量部分有望加速从一个受人尊敬的7秒0-100公里/小时（0-62英里），礼貌。据报道，最高时速将150公里每小时（93英里），而每次充电的范围为400公里（249英里）。用户将找到，解锁并使用在智能手机上附带的应用程序启动汽车。

第一琥珀色一个原型预计将达到道路明年，预计小规模开始2018年琥珀打算将其服务在埃因霍温第一个可用的在2020年。

同时，公司已与汽车租赁公司合作的企业移动方案，是将于下月揭开序幕。琥珀会利用普通电动车这一业务，以商业模式，这也将作为一个测试和开发平台，为公司的软件和服务。

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