由于人们渴望提高生活质量（无论是贫困，农村失业，冲突），人们以前所未有的速度涌入城市。快速的城市化可能有助于提高生活水平，但同时也会对住房，教育，医疗和交通等城市服务造成巨大的压力。伊斯坦布尔是世界上增长最快的城市之一，拥有1400万人口，伊斯坦布尔不是以现代交通工具为基础创建的，其基础设施无法跟上人口增长的需求，估计达到了不可持续的20-22年在墨西哥和曼谷之后，这个超大城市是排名第三的城市，与自由流量（TomTom的2016年交通流量指数）相比，旅行时间增加了50％。伊斯坦布尔交通堵塞的原因很多，包括道路和交通系统设计不善，交通信号灯时间不准确，交通系统协调不足，交通事故，特别活动（如音乐会，节日）以及伊斯坦布尔海上和海上的未使用运输。根据伊斯坦布尔技术大学的Murat?elik教授的说法，由于人工和燃料消耗的失，伊斯坦布尔的交通拥堵每年要花费30亿土耳其里拉，几乎等于土耳其的国内生产总值。减少交通拥堵将解决联合国可持续发展目标所设定的各种目标，有助于减少温室气体排放，改善空气质量，这是大多数特大城市的主要健康问题。世界设计会谈在伊斯坦布尔交通拥堵，包括当地学者，工业设计师，建筑师和非政府组织代表在内的40名与会者聚集在伊斯坦布尔，参加世界设计交涉会议。他们从设计角度出发，在短期，中期和长期解决问题的症结所在。他们探索了可持续的公共交通替代方案，包括对当地产生，灵活和需求驱动的响应式迷你巴士dolmu?（发音为“dole-moosh”）的改进。他们讨论改变行为的行为，数字技术和标牌，以更好地导航交通，以及改善海路，行人住宿和自行车系统的使用。减少交通拥堵：短期，中期和长期的解决方案。短期解决方案鼓励通过公共交通实现可持续的交通，并鼓励人们使用公共交通工具，享受所有公平，公平的经济票价。公共交通改善还包括自动驾驶执照和实时到达信息。实施拥堵定价; 价格根据车内人数和时间（在高峰时间旅行的人数，停车费高可能会阻止人们在市中心使用汽车）
中期解决方案通过以下途径促进旅行需求管理：
口吃旅行时间鼓励企业采用远程办公（在家工作）鼓励无车区，行人，使用自行车和更好的行人/自行车连接通过智能增长政策（非密集定居点和专属分区）改善土地利用设计鼓励人们使用高占用率车辆和公共交通的过境策略。使用技术（如GPS，数字地图）帮助教育公民，并帮助他们做出更好的交通选择。数字平台（应用程序）也可以帮助更好地整合交通系统，使公民可以实时计划旅行。改变运输方面的文化，态度和行为。步行内城，改变伊斯坦布尔市中心的人性体验，提高生活质量。结合智能路线发现，为漫步和交流等活动腾出城市空间。将电子或混合动力汽车添加到dolmu?车队，以帮助缓解温室气体排放。前3个问题我们如何改变行为？例如，鼓励拼车和使用公共交通工具。技术如何改变你的城市的交通？伊斯坦布尔还可以学习其他特大城市的其他设计创新，以更好地应对交通堵塞？下一步是什么？你可以做什么我们正在寻求更广泛的设计界和其他志同道合的组织来关注这个问题，以帮助我们解决这个问题，因为世界设计大会（World Design Talks）的交通堵塞问题已经上网。我们欢迎您的研究，经验，见解和想法。加入 LinkedIn上的世界设计组织小组回答我们的前三个问题在Facebook，Twitter和LinkedIn上分享这个故事参加你身边的世界设计会谈世界设计会议于2016年1月成立，旨在解决六个地区的会员重点问题，是一个研讨会，从设计的角度来解决与全球相关的当地挑战，如快速城市化，气候变化和移民。界设计峰会上收集的知识有助于确定我们的共同点，并建立一个促进更可持续消费和生产的世界设计议程，并有助于到2030年实现联合国的可持续发展目标（SDGs）。解决交通堵塞问题需要以人为本，更好地理解当地文化，挑战，利益相关者和行为。
深圳工业设计公司。
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