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2019-01-07 14:33:31 | 人气: 289

今天在2018年日内瓦车展上发布，Pininfarina与Hybrid Kinetic合作的最新成果于上周在都灵附近Cambin的Pininfarina总部举行的私人活动中首次亮相。交通工具设计
在去年日内瓦车展上首次亮相H600豪华轿车，以及在上海车展上展出的两款概念SUV之后，由宾尼法利纳和香港混合动力集团共同开发的第四款概念车旨在进一步确定正式身份和新兴品牌的设计语言。
该建筑基于Gran Turismo风格 - 意大利设计史上的经典风格 - 这一选择反映在汽车的尺寸和比例上。
HK GT展示了不到5米的长度，由于1,365毫米的低高度和拉伸的优雅轮廓而具有时尚，动感的姿态，长轴距为2,975毫米。

在意大利设计公司的传统中，表面处理具有干净，感性的体积，平滑，精确的过渡和数量有限的精心设计的特征线条，赋予外观更多的兴趣和优雅，而不会超载。
HK GT的轮廓由一条略微下降的线条定义，从长而精雕细琢的引擎盖向后端延伸，后挡板可视地放在后轮上 - 这暗示了过去经典的Gran Turismos
这一功能通过镀铬饰边突出显示，从前端延伸出来并构成侧窗，这代表了混合动力车品牌的独特造型线索之一，已经在之前的概念车中看到过。
前端是HK面板的全新诠释：它采用镀铬鳍片，从中心标志开始，像花瓣一样开放，框架高科技LED投影机，为汽车提供一个大胆，几乎磁性的面孔。

室内设计

前端是HK面板的全新诠释：它采用镀铬鳍片，从中心标志开始，像花瓣一样开放，框架高科技LED投影机，为汽车提供一个大胆，几乎磁性的面孔。
虽然外部 - 除了门 - 在设计时考虑了生产可行性，但内饰是一种表达精致的纯粹设计练习。
前排座椅的后部采用下部区域的开放式灰色橡木制成，并在头枕区域配备了匹配的alcantara。
驾驶室结合了两个视觉特征：前部区域具有未来感，采用浅色奶油色皮革制成，后部区域更经典，座椅采用深灰色皮革装饰，灵感来自Harley Davidson夹克。这种对比反映了这一概念的双重性：赛车和豪华GT。
两种操作模式的可用性也强调了二元性：“竞赛”通过向他提供所有重要的驾驶信息来关注驾驶员，而“巡航”则侧重于舒适性，集成了柔和的蓝色环境光并允许所有乘客在板载屏幕上共享信息。
后排座椅通过展现更经典的外观来对比前面部分的未来主义外观：它们是手工缝制的钻石图案和经典的  capitonné效果。
地板和地毯采用灰色羊毛（lana cotta）制成，创造了一种有趣的混合材料，将粗糙与精致相融合。

机舱还展示了一个基于浮动元素理念的主题：前排座椅显得悬挂在中央隧道上，后排座椅看起来像漂浮在座椅上方，分层仪表板由两个独立元素组成，位于C形支持。